新景程提车作业：够大气，够气派，实用

美亚达雪佛兰

新景程提车作业：够大气，够气派，实用
我家四口人，我、妻子、再加上两个女儿。现在是快速发展的时代，几乎人人都有车了，跟上时代生活的节奏。我今年30岁刚出头，自己起家创业，走到今天这一步实在不容易。不过，总算成家立业了。最近，自己又开了个小门头做买卖，生意还挺不错。那么我们一直的“摩的”时代也应该升级换代了，妻子建议我“一步到位”，选来选去，我最后将雪佛兰新景程开回了家。妻子很赞成：“够大气，够气派，实用，适合我们家用！”

   长4820mm、宽1870mm、高1450mm，如此宽大的车身，给足了我面子，形象大大超越了本身价位。车身宽大，内部也必然宽敞，这自然不必多说，与之相媲美的是，前后座椅相随也均宽大舒适，乘坐感帖服得很。后座坐进三个大人绰绰有余，更不用担心我们一家大小四口，就是再坐上我的父母也觉得足可以承受。一家三世同堂进行短途一日游，也是很不错的享受。而且座椅还是真皮配置，不光“排场”，更重要的坐起来舒服，可以缓解旅途疲劳。
   再回头说一下我景程的外形，它的格栅U型前脸是用镀铬边框勾勒而出，饱满，有型，镀铬的门把手也透露出豪华。再看车身，很有宝马5系的神韵。

   外形“中看”，再看车厢。不光座椅用了真皮包裹，方向盘、门壁板扶手也是如此。电动外后视镜具有电动折叠功能，这对于车身宽大的新景程来说实在实用，将车停在路边时，只需按一下按纽，就将后视镜折上，避免被刮。右侧后视镜还有倒车自动下调的功能，非常便利。在仪表亮度调节的外环有个旋转开关，是用来调控负离子清净器（VAPS）的，有自动、低档和强档可调，设计巧妙、操作简单。中控台的功能区排列清晰，最上部空间被一个有盖储物盒和行车多功能电脑显示屏占据，电脑信息实用，包括平均油耗、剩余油耗、剩余燃料里程等都能显示；接下来是最常用的2DIN音响和自动恒温空调；底部不仅有储物格、12V插座，还有一个烟灰缸。作为一个驾驶者，最要炫耀的是称得上既舒适又豪华的驾驶座椅，可8向调节，加上方向盘和踏板的位置非常合理，座椅宽容度比较大，往往不需要多调就能找到舒服的坐姿，靠背还附有手调腰托，可谓设计周全。

   新景程只有一台2.0升发动机，最大功率95kW/5400rpm，最大扭矩185Nm/4000rpm。

在日常驾驶状态下，这台发动机保持了上海通用车型的一贯特色：低转扭矩比较充沛，油门踩下的初段就会发出韧力，车子能不太费力地前行。像我住在城市，路况较好，只要驾驶不急躁，发动机基本不用超过3000转。但当油门踩深一点，超过3000转后，它的声音会线性增长，而且会涌现出后劲。但在接近5000转时，涌入车厢的发动机噪音会显得很大，令人感觉不舒服。还好，大部分情况下，新景程还是比较安静、从容的。据我大体计算，一天一般行40公里左右，油耗约10L左右吧，这么大的车，也值啦。

    我的新景程是4前速自动变速箱，操作简单，驾驶起来很轻松。变速箱与发动机配合比较默契，跳挡动作轻快顺滑。只有一种情况让我感觉不太好，就是当我在急躁情况下突然踏尽油门加速时，车有明显的顿挫感。经验告诉我：千万稳住别急躁驾驶就好。
     安全性方面，景程设计相当周到，双安全气囊、ABS+EBD、车身碰撞吸能区以及三点式安全带等一样也不少。车身较宽加上包裹式座椅，高速过弯时，乘座的感觉还是比较平稳。景程的制动系统是采用四轮碟刹，制动性能比较稳定，让我在安全上很有信心。
作为家中有小孩的我，再给景程设计提一个小小建议：后排安装个儿童座椅，已备有小孩子家庭考虑。

           

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