爱车替换这4个零件时记得带走 降低消费损失

车窗外

随着人们生活水平的提高，相信越来越多的家庭都已经有了自己的汽车。当我们对车进行保养或维修时，许多消费者只关注汽车能不能正常的行驶？汽车的功能有没有恢复？或者汽车的外观有没有损失？却很少对汽车本身维修所替换下来的零部件，有合理的处理方式。其实对于汽车本身而言，有几个零部件是相当重要的，而且也相对较为值钱，所以我们在维修汽车以后，有些零部件是可以自己保留或转卖的。

第一个就是三元催化器。这个配件主要是用于处理废气中的二氧化碳和二氧化氮等一些金属为主的气体。因为其具有可回收利用的特征，所有价格是相当可观。因此我们消费者，在对自己的汽车进行维修的过程当中，如果本身有要更换的，可以将其保留下来，或者转手卖给一些专业的单位。

第二个就是蓄电池。电池的使用寿命是相当长的，一般情况下是不是很容易出现坏的情况。大多数更换的原因都是因为电容较低，达不到工作要求。驾驶汽车在维修过程中需要更换者，可以去找一些专门收旧电器的地方，至少可以卖到几百块钱。

第三个就是轮胎和旧的钢圈。轮胎对于汽车来说，假如是因为老化而出现问题的话，也可以拿到回收站进行回收利用。旧的钢圈假如因为碰撞而有一些影响的话，也可以卖到一定的地方，获得一个很好的价位。

第四个就是空调和发电机以及压缩机。这些配件是可以拿到旧业市场去出售的。在维修时如果坏的是单个零件，要换整个零件的话，部分零件是可以拆下来进行配合出售的。

以上四个零件部位都是一些比较值钱的零件，尽管它在使用了一段时间之后有些破损，但再出售时也会有比较客观的价格。我们许多消费者对这些零件都没有很高的重视度，特别是一些年轻人看见其比较破损就忽略了零件本身的价值。相信各位已经了解到了，在维修汽车的过程当中，如果要替换以上四种零件，就一定要及时把它收起来，降低自己的消费损失。