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威海文登城际公交,烟台栖霞城际公交

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1#
发表于 2019-5-9 09:16:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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威海城际公交40公里10元,烟台78公里7元


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2#
发表于 2019-5-9 15:38:02 | 只看该作者
怎么说呢,地方有差距,票价肯定不一样的。威海公交跑的更长,文登公交才跑人家一半吧。收费不是也有差距。只要不离谱,群众也方便,就行了
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3#
 楼主| 发表于 2019-5-10 14:11:53 来自手机 | 只看该作者
7878 发表于 2019-05-09 15:38
怎么说呢,地方有差距,票价肯定不一样的。威海公交跑的更长,文登公交才跑人家一半吧。收费不是也有差距。只要不离谱,群众也方便,就行了

你不要忘了文登是市辖区呀!栖霞只是县级市。全国范围内威海城际公交这样的找不着第二个
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4#
发表于 2019-5-10 15:26:39 | 只看该作者
威海公交到苘山北郊汪疃才一块钱,文登九路公交到北郊与去环翠的公交站只有两三里路就是不给接一起,
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5#
 楼主| 发表于 2019-5-10 17:49:14 来自手机 | 只看该作者
不是一家公交公司的,文登是威海公交集团的车,而临港区的公交是威海交运集团的车。
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6#
 楼主| 发表于 2019-5-10 17:50:37 来自手机 | 只看该作者
不知道什么时候才能取消城际公交路线
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7#
发表于 2019-5-11 12:03:14 | 只看该作者
更可笑的是房产开发商还在宣传所谓的地铁轻轨,便宜点的公交都通不上,还在想地铁。
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8#
发表于 2019-5-12 14:14:54 | 只看该作者
同城应该定价2元,但是定价是政府说了算数,世上没什么是该不该的,存在就有道理。
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9#
发表于 2019-5-12 19:21:31 | 只看该作者
要求取消城际公交,将环翠207,209路南移一个站点与文登9路在北郊汇合,这样文登整个市区(9路覆盖米山沿环山路到市中心昆嵛路到北郊整个文登核心区)到环翠区只要2元,没增加任何成本还增加了线路人流量。什么轻轨真扯淡,轻轨能2元吗?10元与客车比有什么意义?
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10#
 楼主| 发表于 2019-5-12 21:45:16 来自手机 | 只看该作者
威海209路始发站点距离文登区公交站点只有1.5公里,就差这点不能连接上
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11#
 楼主| 发表于 2019-5-12 21:45:55 来自手机 | 只看该作者
文登和威海公交站点1.5公里距离
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12#
发表于 2019-5-13 10:14:12 来自手机 | 只看该作者
现在就是便远的地方乡村没有公交,
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