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清朝嘉庆年间闯关东到长春厅抚安乡侯家村刘姓后人寻祖文登市

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1#
发表于 2012-11-4 09:07:57 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
生活圈制作
本帖最后由 长空之鹰 于 2012-11-5 15:42 编辑

据推测,先祖刘德均大约在清朝嘉庆年间(1800年左右)闯关东到长春厅抚安乡,也称万宝乡所属的侯家村(今吉林省长春市德惠同太乡侯家窝堡屯,德惠同太乡清末为长春府抚安乡甲六牌),大约在1900年时家庭人口为二百口人,后因故分家,散居在同太乡罗家窝堡、杏家窝堡、双山村东岗子、双山村孙蛮窝堡、大安市大赉乡,大部分去了黑龙江省大庆市泰康镇(旧时家里人称“小蒿子”)。经查长春县志,该志出自伪满时期,长春厅下辖五个乡,分别是恒裕乡也称合隆乡、抚安乡也称万宝乡、沐德乡也称双庙子乡、怀惠乡也称大房身乡,后又增农安乡。闯关东后的一世祖刘德均,二世祖刘国英、刘国柱,三世祖刘金、刘银、刘玉,本人是第十世。经口口相传,先祖来自于登州府文登县。经查,当时文登县辖今威海市区、文登市、荣成市部分、乳山市部分、牟平区部分。在这里借宝地,寻找族谱中有相关记载的刘姓宗亲,联系qq号:402738699,或13589368015。谢谢支持。
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2#
 楼主| 发表于 2012-11-5 12:36:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 长空之鹰 于 2012-11-7 10:58 编辑

据史料记载:自清乾隆朝以来,山东流民违禁踰吉林柳条边外进入郭尔罗斯草原(长春厅范围),他们潜居下来,披荆斩棘,垦荒为田。又呼亲唤友而来,至1791年调查,分布在伊通河、饮马河、沐石河一带形成了200多个自然屯,有2330户。设置长春厅后十年,即1811年,人口增加到11781户,61755人,到1883年(清光绪九年)人口增加到23975户,92125人。
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3#
 楼主| 发表于 2012-11-5 12:44:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 长空之鹰 于 2012-11-7 14:51 编辑

1800年设治长春厅。清代的厅分两类:一是直隶厅,隶属于省,与府同制;另一类是散厅,隶属于府,县同制,长春厅是散厅,与县同制,当时吉林境内尚未设府,长春厅隶属于吉林将军。1889年(清光绪十五年)春,准长春厅改为长春府,领辖农县。
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4#
 楼主| 发表于 2012-11-7 22:37:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 长空之鹰 于 2012-11-8 14:14 编辑

转瞬二百多年过去了,早已物是人非,可谓"物是人非事事休,欲语泪先流"。跪求文登刘姓宗亲提供有关线索。
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5#
 楼主| 发表于 2012-11-12 08:40:23 | 显示全部楼层
1900年左右,闯关东后从长春府继续北上大赉县(今吉林省白城市大安市)和黑龙江省小蒿子(今大庆市杜尔伯特县泰康镇)的刘姓宗亲要更加紧密地联系,共同提供从登州府文登县闯关东到长春府的历史资料,以便于更准确地到文登认祖归宗。知情者请于本人联系,谢谢!当前,本人正积极努力考证闯关东前来自于登州府文登县的具体地点。
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6#
 楼主| 发表于 2012-11-29 08:47:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 长空之鹰 于 2012-11-29 09:08 编辑

谢谢您的指教。闯关东后的一世祖刘德均,二世祖刘国英、刘国柱。也就是说,大约在1800年左右,第一世辈份是德或者是均,第二世辈份是国,第三世以后是单字的名字和双字的名字交替排列,规律性不明显。况且第三世以后,据推测,已经在闯关东后逐渐定居下来,与老家文登县的联系在当时的历史条件下也可能不太紧密,才导致辈份排列延续性与老家文登县不一致。所以说,第一世和第二世的辈份排列是当前与文登联系的重要线索。
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7#
 楼主| 发表于 2012-12-5 16:26:43 | 显示全部楼层
东北柳条边

4ddd81c8ga3883b414a82&690.jpg (67.77 KB, 下载次数: 184)

东北柳条边

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8#
 楼主| 发表于 2012-12-8 21:59:45 | 显示全部楼层
柳条边是东北的长城,分老边、新边,分布类似与"人"字,共设有20个边门,由清朝官兵把守,是淸朝封禁政策的隔离墙。老边也称盛京边墙,大致与明辽东长城平行,从今辽宁凤城连接至山海关长城。新边西南一一东北走向,西南在今开原(威远堡)与老边相接,向东北方向延伸至今吉林市北法特。老边是为了阻止汉族进入东北龙兴之地,新边是为了把蒙古族与满族隔开。
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9#
 楼主| 发表于 2012-12-18 16:35:43 | 显示全部楼层
四平站始建于1900年8月,隶属于沈阳铁路局,为直属客货一等站,新站房在2004年落成,位于吉林省南端与辽宁省的交界处。1898年(清光绪二十四年)沙俄修建东清铁路南满洲支线时,从长春向南每隔30公里设置一站地,经范家屯、公主陵(岭)、郭家店到今四平为第五站,故俗称四平为“五站”。1903年(清光绪二十九年)7月,南满支线全线通车,沙俄将“五站”定名为“四平街站”。
 上溯到清代末年,我国的东北交通那时候还很不方便,辽北当然亦不例外,没有公路,只有所谓的驿道和土路,那时候辽河水运就是辽北的主要交通工具,也曾经有过繁荣的辉煌时期,到了l896年,沙俄由于要向中  日伪时期的铁岭站
国和远东地区扩张必须要有陆路,于是就和清政府签订了《中俄御敌相互援助条约》(简称《中俄密约》),沙俄取得了从哈尔滨直达旅顺的中国东省铁路(简称中东铁路)筑路权。铁路1897年8月正式动工,六年后的1903年7月14日全线通车运营。随着铁路的不断发展,铁岭的水运交通逐渐被铁路所取代了.有了铁路运输就要有车站,铁岭站应运而生。

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 楼主| 发表于 2013-2-9 23:55:39 | 显示全部楼层
祝文登网友蛇年好
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 楼主| 发表于 2013-3-13 15:15:41 | 显示全部楼层
谢谢各位网友
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12#
 楼主| 发表于 2013-7-25 15:43:43 | 显示全部楼层
习近平在长春市宽城区兰家镇小城子村

习近平在长春市宽城区兰家镇小城子村.jpg (33 KB, 下载次数: 135)

习近平在长春市宽城区兰家镇小城子村

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13#
 楼主| 发表于 2013-7-25 15:45:38 | 显示全部楼层
2011年1月21日习近平在长春市宽城区兰家镇小城子村了解基层党组织开展创先争优活动情况并参加该村党支部评议党员履行承诺活动时,同参加座谈会的党员握手。
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14#
 楼主| 发表于 2013-7-26 06:46:51 | 显示全部楼层
德惠市同太乡侯家村在长春市宽城区小城子村的东北方向,大致沿长哈高速,两地直线距离大约40公里。
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