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[用车心得] 当心 这种路口走错一次记6分罚200 快来了解一下

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发表于 2019-8-5 15:05:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
生活圈制作

考考大家,图片中这个复杂的路口叫什么?

想必各位司机朋友在行驶中,都曾走过这种路口。

没错,这便是“全待行路口”

什么是全待行路口?

早在2017年9月,深圳就率先启用了全待行路口,这种路口同时具备左转待行和直行待行的功能,可以让左转和直行的车辆快速通过路口。全待行路口设置两组机动车信号灯,分别为远灯与近灯。

远灯为待行信号灯,待行屏亮时,车辆进入待行区,当远灯绿灯亮启时,车辆可通过路口,远灯处于绿闪或黄灯时,已进入待行区的车辆要及时通过路口,不可停留在待行区,以免引发交通事故。

全待行路口怎样走?

尽管全待行路口早已不是“新鲜物”,但仍有不少车主不清楚如何通过全待行路口。像下面这样的:

待行屏亮起时,部分车辆不敢进入待行区:

待转区车辆在绿灯尾不敢驶离待行区,影响其他车辆通行:

要知道,如果未按照信号灯走按闯红灯算,一次记6分罚200元。为避免影响交通或扣分,可得好好学习通过全待行路口的正确方法了。

全待行路口通行的正确姿势

1

待行屏启亮,远灯、近灯均为红灯时,车辆可进入待行区等候。

2

待行屏灭,远、近绿灯启亮时,车辆可通过路口。

3

待行屏灭,近灯为红灯,远灯仍为绿灯,未进待行区的车辆禁止进入,已进入待行区的车辆应及时通过路口,严禁停留在待行区。

4

待行屏灭,近灯、远灯均为红灯,车辆禁止进入待行区,禁止通行。

全待行路口相当于给了所有行车道驾驶者一个提醒——“很快就可以通过路口了”,这无疑提高了路口的通行效率。

但通行制度的改进需要给到驾驶者一个适应过程,毕竟并非全国的道路都有类似设计;而国家的法律法规条款对信号灯的使用有明确规定,希望在施行期间,最好能给到司机朋友一个缓冲期。


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