红帆远航 发表于 2012-11-22 15:22
2006-7-13 (D3) 天全(海拔720米)---新沟(海拔1410米)(上升近700米)63公里(中午11:20至傍晚6点半) ...
西藏情结--不惑之年单车走川藏7月14日七(第4天新沟到泸定)
2006-7-14 川藏线第四天 新沟(海拔1410米)-翻越二郎山(海拔2200米)-泸定(海拔320米)59公里 昨晚下了一夜雨,领队说前面肯定有塌方。 早上吃过饭后7:40出发,今天打算一上午从新沟到泸定,下午在泸定休整半天。 老天很照顾我们,一上午都是阴天,偶尔有零星小雨,很是凉爽。 骑出新沟15公里左右遇见第一处塌方泥石流,泥石流把道路全部掩埋了,路两边的汽车排起了一眼望不到头的长龙,虽说有铲车在清理道路,但最少也得明天才能通车。沿路有很多当地人作起了生意。 泥石流挡的住汽车,可阻碍不了我们这些骑车人,我和小李负责把行李扛过去,领队他们分多次把自行车扛了过去。因为有淤泥又有许多小石快,我只好脱了鞋只穿袜子淌泥而过,泥石流最深的地方到大腿根。我们5个都成了泥猴,惨不忍睹啊!!! 我们简单把身上和车上的淤泥清洗后已经10点了,又走了300--400米遇到第二处塌方,这里主要是石头和树木,比较好过,可以推行不必扛了,10点40重新上路。 沿路的景色非常美丽,两侧的山峦云雾缭绕,滚滚浓云,如飞瀑空悬,使人仿佛置身云海仙境,溪流,涧水,瀑布不时可见。骑车行进在这云海之中,感觉太美妙了。在一个很大的回头弯处可以看见下面弯曲上绕的公路,因少有汽车通过,一路显得很宁静。 20公里的上坡后我们于12点到二郎山隧道,此处海拔2170米。二郎山隧道口宏伟漂亮,4176米的全长无愧为全国第一公路隧道的称号。隧道内光照明亮,路面平阔,浅浅下坡又没有汽车,让我们狠狠的爽了一把。出洞后宛如变了两个天,刚才还是云深深雾蒙蒙的,现在却是豁然开朗了。 出隧道后还有1公里的上坡,骑到最高处,下面是27公里的下坡。在路旁休息后检查刹车,戴好头盔。领队一再提醒我们要控制速度,拉开距离,不要超车。 12点20开始下山,路况不错,但有很多处急转弯,很危险的。我始终捏着刹车,还好,倒没觉得害怕。小李因为下坡时摔过交,一直都提心吊胆的,她把速度控制的很慢。 13点终于安全抵达泸定县。住车站旁的一旅馆:康平旅社,15元/人,条件不错,屋子里很干净,还可以淋浴。简单洗刷后我们先出去吃了午饭。 下午冲了澡洗完衣服,我们5人去市区转了一圈,来到大渡河边。在下泸定的的半山腰上就可以远远看到大渡河,现在近距离的感受一下。大渡河的水很浑浊,水流很急,波涛汹涌,奔流不息。来到泸定桥边,游人如织。泸定桥以川藏交通的咽喉称著于世,更以红军长征中“飞夺泸定桥”永载战史。 今天在路上丢失了好多东西:200元钱,近视眼镜,6节7号电池,1块手机电池,以及日记本,我想可能是过泥石流处时因我腰包都湿了,重新整理东西时掉出去了。 涂哥上街买东西时又给我买了两个本本,我得把前几天的游记重新写一边。惨!惨!惨!!!
|