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楼主: 红帆远航
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[骑行风采] 西藏情结--(2006年暑假)不惑之年单车走川藏

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 楼主| 发表于 2012-11-25 07:29:13 | 只看该作者
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[原创]西藏情结-不惑之年单车走川藏7 月21日十四(第11天理塘到措拉乡)  

7月21日   (D11) 理塘县(海拔3590米)-翻越海子山(海拔4680米)85公里- 措那乡(海拔3370米)145公里(早7点15到下午18点)

摘自领队日记:第十一天(7月21日)理塘(3590米)翻海子山(4680米;85公里)经义敦到措那乡(3370米)(145公里)前一天傍晚,也是搭汽车到理塘的四个年轻人(三男一女,三个大学生20岁,一个研究生22岁.)因不想再搭汽车,要求加入我们的队伍,我们同意了一起骑行,但因为经济条件不同分开吃住.早7点15分出发,12点半到海子山脚休息吃干粮,1点20又上路,翻海子山,3点到山顶,3点半下山,过双海子,5点过一点到达义敦,因没找到地方住,6点赶到措那乡住的.我们住邛崃饭店,20元/人.四个年轻人住的10元/人的旅馆(这一天开始我们队新加入四个年轻人.他们和小小李后来在波密县和我们分手.)从理塘出来到海子山脚的80公里都比较平坦,但由于我连续骑行了几天,翻了几坐4千米以上的高山,而他们已经休整了两天,这天上午我基本上只有跟在后面跑了。
加入我们队伍的亮亮,可能是因为上午跑的猛了,到海子山山顶有了高原反应,在下山途中摔了一跤,把手伤了,幸无大碍,坚持骑到了目的地.在他刚摔就下起了雨,还有点大,一直到我们骑出雨区.这场雨是我们整个川藏之行骑行途中唯一遇见的一次雨.不过也就几分钟
    为了保证充足的睡眠,昨晚又服用了安眠药,只是早上4点小李开灯上厕所,我就醒了。干脆我也不睡了,收拾收拾行李。打开手机后看到昨天包车前往巴塘的车友小兰半夜一点发的短信:拉拉山遇到劫匪,3辆摩托车和5个男人横在路中央,多亏他们坐的客车,没有遭抢。小兰嘱咐我如果骑车去巴塘一定要多组织些人一起走。为了不引起惊慌,我只把短信内容告诉了领队,领队也很担心。
    早上7:15从理塘出发, 可能是这两天休息的比较好,体力恢复了,我一直和4个年轻人骑在最前面,只是小李总远远的落在最后。领队可能是连续2天的翻山,再加上昨晚没有睡好,今天体力不是很好,脾气也特别大。领队批评我不该骑那么快,把同伴拉的太远。
    因为昨晚住宿的事,我心里一直很过易不去:我们给领队和李坪留的房间刚巧外头有条狗,几乎狂吠了一个晚上,领队也几乎一夜没睡。这事的确是我们欠考虑了,只为自己着想要了间安静的房间。
    从理塘到海子山口有82公里。全是在理塘草原上前进,道路良好,视野开阔。沿途人烟稀少,过往车辆也不多。缓慢起伏的上下坡难度不大,骑起来比较轻松。一路愉快的欣赏着草原美丽风光,还可以看到远处的雪山。
    到中午12:30骑了70公里,距离海子山口还有10多公里,我们就在山脚下一片草地上休息吃午饭。草原很开阔,上面开满了淡黄色和白色的野花。只是边地都是牛粪,我们也顾不了那么多了,就坐在牛粪旁边,一边喝水吃压缩饼干,一边晒着太阳,欣赏着远处的雪山。饭后我们还在草地上小睡了片刻。
    沿途有很多筑路工人在进行道路施工,因此也不用担心在土匪出没著称的海子山会被抢。
    1:20我们继续上路,海子山一带正在修水泥路,已能断断续续地在水泥路上骑行,上山后景色开始慢慢荒凉起来,和前面的青葱翠绿相比,这里只有黄色的土和灰白嶙峋的山石。
    3点到了海子山口,海子山的海拔在4648米,可能是海拔高的缘故,我还是感觉有些气喘,别的倒没有什么反应。上山并没我想象中的那么难,大部分路段我都可以骑上去。
一起骑行的年轻人亮亮这时坐在路旁,感觉头晕恶心胸闷,估计是发生了高原反应,赶忙让他服用了人丹,又喝了些水。
    3:30下山,刚下山没多久就看到了两个海子。从山上往下看,两汪碧绿嵌在山间,绿得让人心动。远处的雪山清晰可见。
    水泥路只骑了10公里,开始了沙石路,并下了几分钟的小雨,正在这时亮亮又摔了一跤,好在没有大碍,只是右手心擦伤,给他简单消毒包扎后又上路了。
    本来想找道班住下,可从海子山下来后一直没有看到道班,5点赶到义墩兵站,经打听仍然不让住,又继续前进,6点到了措那乡,终于找倒了住处,我们5人住在琼崃饭店,20元/人,条件很一般,不能洗澡,好在铺盖还算干净。那4个年轻人住在与我们一路相隔的一家小旅馆,条件更简陋,房间里有7、8张床铺,10元/人。
    我们今天从海子山口到义墩兵站是陡下23公里,然后再缓下15公里到措那乡,可以说是一路狂奔。
    今天我的状态很不错,全程120公里没有感觉明显疲劳,与翻越折多山及高尔寺山相比,今天还是比较轻松的。

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 楼主| 发表于 2012-11-25 07:32:25 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-11-25 07:33:49 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-11-25 07:34:53 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-11-25 07:36:08 | 只看该作者
[原创]西藏情结-不惑之年单车走川藏7月22日十五(第12天措拉乡到巴塘县)  

7月22日   (D12)措拉乡—巴塘县 72公里(早8点下午2点20)

摘自领队日记:第十二天(7 月22)措拉乡(3370米)翻拉拉山(3440米;26公里)到巴塘县(2550米)(63公里)早8点出发,9点半等到四个年轻人一起开始翻拉拉山,路烂,11点到山顶,12点到雅哇,下午2点20到巴塘.住刚开张的W宾馆,条件很好,优惠期间50元/标准间.老往也同天到巴塘,晚上快11点来W宾馆玩了一会

    今天早上为吃早饭的事情和领队发生了激烈的争吵,我的心情特别不好,早饭只喝了一碗玉米面稀饭就上路了。
    8点离开措拉乡,25km缓下坡后于9点半到拉拉山。翻拉拉山有两条路,一条爬山的318国道,一条沿河走不用爬山,上山的路要近10-15km。大家讨论了一下,还是决定走318国道。
    到拉拉山口是7公里的平缓上坡,可能是因为我昨晚拉肚子,再加上今早没有吃主食,心情又不好,这时已浑身无力,头冒虚汗,简直就和刚从水里捞出来的一样,根本没办法继续骑行,只好下车推了。山上这条路比较荒凉,很长时间都没有来往的车辆,再加上听说这一带抢劫的比较多,我心里像揣着个小兔,蹦蹦直跳,这时涂哥来到我身边,对我说:小王,别着急,也不用害怕,慢慢走,不行就停下来休息休息,我会一直出现在你的视线范围内我知道这是来自车友最真心的关爱,我感到有了继续前进的力量。
    短短的7公里,我好象走了一个世纪,11点多终于推到了山顶,领队和其他人早在那等着我和涂哥了。抓紧时间补充了食物和水后,又开始下山。
    因为拉拉山路段正在打隧道(过两年就不用翻越此山了,直接从隧道中通过),因此很多烂路也没有维护整修。很多路面积了厚厚的泥灰,辗在上面,发出扑扑的声音。汽车驶过,尘土飞扬,遮天蔽日,几公里下来,身上,车上,包上全部是灰尘,狼狈不堪的。
    路上最危险的是我在一端江边骑行时,对面来了56辆大卡车,前几辆都过去了,最后一辆到我身边时,因为路特窄,我只好把自行车悬在江河上空,人站在江边的路基上,卡车紧贴着我背后缓慢开过。好危险啊!我吓出了一身冷汗。
    快到巴塘时,终于又骑上了水泥公路,可能是我的速度太快,后轮扎胎 ,我又没带补车工具,只好把备用内胎拿出准备换上,可我的修车技术很有限,正在发愁时,领队赶了过来,什么话也没说,很快帮我按装好又打足车气。
    下午220到达巴塘。这个小县城非常整洁,看起来也很城市化。我们住在刚开张的W宾馆,条件很好,优惠期间50/标准间,这是我们路上性能价格比最高的一次住宿。
    领队的同乡车友往事如烟乘车去拉萨,今天赶巧也来到了巴塘,晚上特意过来看望领队。
巴塘是川藏线上属于四川的最后一个县城,再后面不远,我们就要跨过金沙江进入西藏了。

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 楼主| 发表于 2012-11-25 07:37:36 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-11-25 07:38:23 | 只看该作者
[原创]西藏情结-不惑之年单车走川藏7月24日十七(第14天日荣到芒康)  

2008-04-11 20:31:30|  分类: 西藏之行 |  标签: |字号大中小 [url=]订阅[/url]



724(D14) 日荣温泉山庄宗拉山(海拔4170芒康60公里(8点下午520
摘自领队日记:第十四天(724)日荣温泉(2640)翻宗拉山(4100;56公里)到芒康县(3870)(62公里)745在日荣温泉的路口遇见老往.8点出发,12点到海通,吃午饭(鸡蛋面一碗,5/.),2点又上路,450到宗拉山顶,520到芒康县三岔路口(距县城中心不到1公里).住四川饭店,10/.
    745早饭后出发,在日荣路口遇见了坐车从巴塘出发的往事入烟,我们在一起合影留念。小李因为赶上生理期准备搭车,她一人在路口等便车。
    8点我们4个正式上路了,因头天下了一场大雨,路虽然仍是沙石路,但没有灰尘,空气也很清新。涂哥可能是昨天有些受凉,体力不支,今天状态不是很好,很多上坡都需要推行。我昨晚睡得特实沉,因此今天状态非常好。
    12点时到达海通兵站,在兵站外面的一个小馆子里吃午饭,一大碗面条加一个油煎鸡蛋,好香啊!
    我们刚刚吃完饭,就看见小李和5个大学生一块骑车赶了上来,原来小李一直没有搭上便车,只好坚持骑了上来,5个大学生都夸小李速度很快。(小李真是好样的,前面因摔伤,我们都劝她放弃这次骑行,可她坚持了下来,并且表现一直非常优秀)
    吃完面条我们2点继续上路,平走了一段后开始翻海拔4139的宗拉山,一共10公里,山并不太高,在前面蜿蜒扭着几个目所能及的小弯似乎就到了山口。宗拉山的下山路有断续的柏油路,无比平整,无比爽滑,骑在上面就像是在飞翔,山口到芒康只有7公里。
    下午520到芒康县三*路口(距县城中心不到1公里),住在一家四川饭店,10/人,床铺还算干净,只是屋内的苍蝇太多了。
    到达芒康县,完成了900公里的路程。芒康是西藏的第一座县城,后面还要经过左贡、八宿、波密、林芝(八一)、工布江达、墨竹工卡、达孜等县,还有1250公里的路程才能到达目的地拉萨。
    接下来两天共计160公里的路程将翻越海拔4380的拉乌山,海拔3930的觉巴山,越过海拔2600左右的澜沧江峡谷,翻越川藏线的第二高峰:海拔5008的东达拉山。
好在经过这些天的骑行,我已经渐渐适应了每天的爬坡,逐渐掌握了一些高原骑行规律。

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 楼主| 发表于 2012-11-25 07:40:15 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-11-25 07:40:59 | 只看该作者
[原创]西藏情结-不惑之年单车走川藏7月25日十八(第15天日荣温泉芒康县到登巴)  

2008-04-11 20:31:09|  分类: 西藏之行 |  标签: |字号大中小 [url=]订阅[/url]



725(D15)芒康县-乌拉山(海拔4338-觉巴山(海拔3905-登巴村(海拔3470)83公里(8点至傍晚19)
摘自领队日记:第十五天(725)芒康(3870米)翻拉乌山(4380米;18公里)到竹卡(2640米;50公里)、觉巴(3220米;59公里),再翻觉巴山(3890米;74公里)到登巴(2470米)(87公里)早8点出发,945到拉乌山垭口,等到11点人员到齐下山,115到竹卡,吃午饭,3点又上路,5点过一点到觉巴村,没找到住宿地方,其他人搭汽车(打前站的小小李已先行骑走了),我把行李托给他们带上后一个人5点半又继续骑行,7点半到觉巴山顶,815到登巴。住还没建好的一个藏民开的旅馆,10/人,晚饭5/人(老板提供材料,自己做)。
早上我们又遇到了那4个年轻人,今天一起骑行。
    8点从芒康出发后全程都是土路,不过上坡这一段还算好骑。我一直跟在领队和李坪后面,上行12公里就到拉乌山口了,因为从芒康出发起点高,因此很轻松的到了山口,用时1小时45分钟。在山口等小李和涂哥他们到齐后于11点开始下山。
    从拉乌山口开始,狂下33公里到竹卡,海拔从4338降到2660,周围也逐渐荒凉了,有一种地老天荒的感觉。放眼望去,四周群山如铁,裸岩毕露,浑黄的江水在深深下切的狭窄谷地中激荡奔流;路又变得非常不好走了,路上的灰非常大,偶尔有汽车过路,铺天盖地的灰尘尾随汽车数百米之远久久不散。我们顺着江一路前行,一直来到澜沧江边的小镇——竹卡。竹卡就在澜沧江大桥的边上,此时已是中午115,在路旁一小饭店用过午饭后3点多又开始上路。
    17点多到脚巴村,原计划是在此处投宿,可没找到住宿地方,下一个能住的地方只有翻过觉巴山到登巴村,我们考虑到时间已太晚,决定搭车前往登巴村,4个年轻人,涂哥,小李和我搭了辆拉沙车,每人10元,领队把行李托给我们带上后一个人又继续骑行(李坪打前站一个人已先骑走了)。
    坐在车斗里,看着眼前的觉巴山数都数不过来的折,龙飞凤舞,游走如蛇,爬满了整个山坡。我们很快到了登巴村。本来还担心领队和李坪,没想到他俩很快就和我们汇合了,真是强人啊。
晚上住在一栋还没有完工的藏民新开的旅店里,吃饭每人5元,要自己做饭,住宿10元。

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 楼主| 发表于 2012-11-25 07:42:37 | 只看该作者
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西藏情结-不惑之年单车走川藏7月26日十九(第16天登巴村左贡)  

726D16)登巴村-东达拉山(海拔5008-左贡 70公里(750至下午540)
摘自领队日记:第十六天(726)登巴(3470米)翻东达山(5009米;39公里)到左贡县城(3800米)(62公里)早810分出发,12点吃午餐(干粮),一户牧民送了一壶酥油茶,12点半又骑,下午320到山顶,540到左贡县,住邮政旅馆,17/.东达山的川藏线上第二高峰。
    上东达山(海拔500838公里,下山32公里,全程土路,快到县城时有一小段柏油路。
    早上750出发,可能是刚起步的缘故,感觉腿有些酸,气也喘不匀,但很快就调整过来了。4个年轻人中的女孩和涂哥、小李一直远远的落在后边,后来涂哥和小李搭的拖拉机上了山顶。
    中午12点休息时,我们正以自带干粮冲饥,一户牧民送了一壶酥油茶。可能是因为海拔高,感觉很冷,喝了这热气腾腾的酥油茶后,立马暖和了许多。我们也把身上带的糖果等回赠给了牧民家的小孩子。
    下午320到山顶,540到左贡县,住邮政旅馆,17/人。
     今天感觉状态特别好,一路骑行到山顶,丝毫不感觉疲劳。只是到旅馆住下后才发现来了特殊情况。唉,女人出门就是麻烦。明天到帮达105公里,只好搭车了。

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