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五、如何保养三元催化器以及三元催化器对汽车的重要性

以上说了那么多关于三元催化器的检测方法，相信车主们一定已经学到不少了，那么在平时，车主们在使用汽车时，应该如何保养好三元催化器呢？笔者在此为车主们总结出几点保养的方法，希望车主们能够学以致用，让爱车的三元催化器历久常新，寿命持久。

（严禁使用有铅汽油和劣质汽油）

1、严禁使用有铅汽油和劣质汽油；不要到非正式加油站加油，因为非正规油站往往用低标号油掺兑或加入添加剂以提高抗爆性能。

2、使用厂家或技术部门认可的汽油添加剂和机油添加剂，因为大部分添加剂为了追求明显效果均采用含有金属离子的成分。 3、当电喷车启动困难或发动机工作不平稳，应及时排除故障，不可勉强行驶。

4、燃油灯报警时，应尽早加注燃油，防止油位太低时导致不正常供油和电油泵损害，最终引起发动机运转不良。

（禁止拖动和熄火滑行）

5、禁止拖动和熄火滑行，防止燃油积聚在三元催化转化器中，造成高温烧结。

6、严禁缺缸运转或用单缸断火测试，造成高温烧结或加速热老化。 7、最好在熄火前怠速运转数分钟，不要在熄火前轰油门，启动时也不要踩油门。

（行驶应特别注意不要“托底”）

8、行驶应特别注意不要“托底”，因为三元催化器大多数内部都是蜂窝陶器形成的催化剂承载体，碰撞后容易破碎，使催化器和排气系统堵塞。

9、一旦发现排放不合格，应查明原因。如果发动机工作正常而排放超标很多或急剧上升或已使用10万公里以上时，三元催化转化器可能已经失效。

   摘自网络