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乘车引导志愿者在新建站亭为市民出行服务。 (许 静 许 斌 摄) 本报记者 许 静 通讯员 许 斌 《政府工作报告》中指出:“大力保障和改善民生,织密扎牢民生保障网。坚持民生优先,尊重群众意愿,回应群众关切,进一步优化公共服务供给,解决好群众关心的实际问题。” 教育、医疗、就业、社会保障、食品安全、精神文化生活……事事关系民生,民生优先体现了一种理念和一份情怀。今天,我们重点关注出行。 近年来,随着同城化发展步伐不断加快,我区公共交通设施和城乡公交网络的建设投入力度越来越大,公共服务设施和城乡公交网络越来越完善,城乡居民出行越来越便捷。 9月18日一大早,开发区梁家沟村村民王大娘就带着小孙子,乘坐6路公交车,喜滋滋地去市中心逛商场。“现在公交车线路多,覆盖面广,价格也便宜,知道了公交的发车时间和到站时间,只要按点坐就有车,很方便。”王大娘告诉记者,每隔12分钟就有车,去哪儿都很便利。 今年以来,许多城区公交线路不仅发车密度提升了,运营车辆的档次也上了一个新台阶。今年年初,我区新增了20辆空调公交车,总投资1500多万元,在城区1路、4路、6路、7路和11路5条公交线路上投入运营,结束了城区无空调公交车的历史,居民乘公交出行的幸福指数再次提高。 与此同时,上半年,我区还新投放了36辆清洁能源公交车,增开1条“温泉大世界-体育馆”公交专线,并对城区D1路公交线路进行了延伸,新增站点6处。新能源公交车的投入、公交线路的调整优化,进一步满足了居民的出行需求,让群众出行更加方便、快捷。 “我在迪素药业上班,之前没有直达的公交车,只能打车或者连续换乘公交上班。现在好了,公交车能直接到工厂,上下班真方便。”家住文山花园的李先生说。为缓解开发区企业职工上下班乘车难题,D1路、“温泉大世界—体育馆”线路均进行了延伸和调整,解决了职工的交通问题。 为进一步提升我区公共交通服务水平,提高群众出行质量,方便市民在候车时遮阳、防雨等,我区今年投资900多万元,在城区建设、更新公交站亭127个,目前已经全部完工。 记者了解到,新建成的公交候车亭采取统一规划、统一建设、统一式样,站亭尺寸因地制宜,各种配套设施较为齐全,并在有条件的地点设置港湾式公交候车亭。同时,在农村,本着解决农村群众出行优质服务“最后一公里”的问题,投资1000万元建设50个集候车休憩、快递物流、电商服务等于一体的“农村公交驿站”,投资600万元建成205个城乡公交站亭。 伴随着硬件设施的提档升级,区交通运输部门又提出了“精准公交”的理念——以乘客需求为导向,致力于打造“智慧公交”,为乘客提供精准服务,提高运营效率,提升市民出行满意度。 如今,在城区,乘客在公交站台等车时,智能公交电子站牌会显示公交车具体行驶到哪一站;在手机APP上,市民坐在家里就能查询到任一公交车的进出站、行驶位置等详细信息,城区公交系统已迈入智能化时代。 今年6月,手机扫码支付功能在我区城区线路公交上全部开通,市民可随时体验刷码乘车的便捷。“现在出门,基本人人都会带手机,用手机扫码支付,钱包和卡都不需要随身带了,很轻便。”市民孙女士说。手机扫码服务的开通,有效化解了乘客忘带交通卡或没有零钱的困扰,实体卡和移动支付互为补充,为市民交通支付提供多样、便捷的选择。 为营造文明乘车秩序,进一步保障乘客乘车安全,我区启动乘车引导志愿服务,乘车引导志愿者每天早晚乘车高峰时期在百大广场、中心医院、文登义乌小商品批发市场等客流量大的公车站点为乘客服务。 记者在文登义乌小商品批发市场站点看到,不少乘车进城的农民对路况不熟悉,这时,身披绶带、手持小旗的志愿者就会上前主动引导帮助他们乘车。“到中心医院乘坐1路、2路、3路、8路等,线路是一样的。”记者看到,引导员在介绍线路的同时,还维持着排队秩序,提醒乘客注意交通安全。 在农村,随着公路基础设施建设日益完善,区交通运输局集中力量,加快推进农村公交深度通达,深入实施“村村通公交”工程,按照距离公交站点不超过1公里的标准,基本解决了60多个位置偏僻、路况较差行政村公交通行“最后一公里”的问题,让老百姓进城更方便,切实享受到“村村通公交”带来的实惠。 记者手记 公共交通服务,是与百姓日常生活关联最为紧密的一件事,公交代表着一个城市的形象,整洁的车容车貌、文明的驾驶、优质的乘车服务、舒适的候车环境,能够让乘客感受到城市的文明之风。只有提高公交服务品质,擦亮城市的第一名片,扩大公交服务的广度和深度,增加优质服务供给,提升服务保障能力,才能增强城市公交发展内生动力。 随着同城化发展步伐的不断加快,完善的公共服务设施和城乡公交网络,让市民搭乘“幸福公交”享受优质公共服务和便捷交通的同时,获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。 |
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