高速为什么限速120而不是130？知道原因后，车主：再也不敢超速了

车窗外

我国高速公路建设的总里程已经超过十四万公里，在世界上也是遥遥领先，高速公路的建设给我们带来了很大的便利，不仅缩短了两地之间的距离，而且还可以快速的到达目的地，即使是相隔大江南北，一旦上了高速可会很快的达到，当然高速公路也是有限速的，国内的高速公路一般都是限速120千米每小时，不知道大家有没有深思过，高速为什么限速120而不是130？知道原因后，车主：再也不敢超速了。

说到这个问题，想必大家都会认为限速120是为了安全着想，其实这个观点并不全面，如果说是为了安全着想，那么限速110也是没问题的吧，而对于高速统一限速而言，相关部门一定是深思熟虑之后才做出的决定，主要是这些原因，第一，限速120，既安全又可以达到很好的效率，国内高速公路的路面基本上都是用沥青来铺设的，因为路面与轮胎的摩擦力有着不同的系数，各种路段因为路况不一样，限速也会不一样，经过测试后，发现时速120才是最合理的速度。

第二就是车辆本身的安全系数，国内的汽车品质不如一些欧洲国家，尤其是德国，德国的高速公路限速都是超过120千米每小时，因为他们的高速公路更加的宽敞，而且在建设的过程中要求也是非常严格，另外德国人考驾照也是非常的困难，再加上他们的汽车安全系数高，所以德国的高速限速在120以上，我们国家汽车的质量参差不齐，而且其中还有一些大货车和小货车，这些车在高速上行驶速度太快就会加大行驶的安全系数，正是这些原因，所以在国内的高速上行驶如果时速超过了120，就会很危险，而且汽车的操控稳定性也会下降。

第三就是人体的反应速度，人看到事故并且做出反应的时间大概是在一秒钟，假设在高速上行驶，遇到前方是事故发生，当车速到达120千米每小时，一秒钟的时间汽车就可以开出去三四十米远，而且中间还需要加上制动时间，如果速度过快，汽车的制动距离就会延长，所以说如果速度再快的话，人体的反应时间就会更少，这样也会更加的危险。

所以说高速公路的限速也是有科学依据的，也是经过不断的测试总结出来的合理速度，俗话说：“十次开车九次快，还有一次是意外”，大多数的交通事故都是因为行车的速度太快而造成的，所以大家在行车的过程中一定要保持合理的速度，遵守交通规则。