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[经验交流] 装备知识:长途旅行单车 该如何配置四[图文]

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    发表于 2013-4-1 09:56:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    生活圈制作
    30.车头灯

      头灯主要用来干吗?自然是夜间照明,但严格来说,非常不推荐夜间行车的,尤其是在漆黑的夜晚,骑行在国道上,无数疯狂司机驾驶着超载的货车,还可能不开头灯或尾灯就呼啸而过,而且再强的头灯也很难看清路面的详细情况。总之,夜间骑车非常容易发生危险,不过旅途难料,看过电影《转山》的都应该知道,川哥就是夜晚骑行踩到山下去的。

      31.车尾灯

      尾灯绝对不是用来照明的,而是用来提醒别人注意避让的。单纯的反光镜远远没有一闪一闪的红灯更能引起别人注意。这并不需要多大的亮度,但是最好有很好的穿透力(这些正好与头灯相反),能够在雾天也让别人注意到你(有人在白天雾天骑车的时候,也把前后灯都打开,其实是一个很好的习惯,提醒了别人,也保证了自己的安全)。所以尽量选择一个穿透力强,一闪一闪的尾灯吧,还有,一定要选择安装牢固、不易脱落的,长途的颠簸,容易导致尾灯丢失,而你也很难能及时发现。

      32.反光带

      反光带的效果同样是通过反光引起别人注意,而且安装方便,粘贴或捆绑后不容易脱落,价格也很便宜(虽然效果还是没有车尾灯来的好),你完全可以在车上,骑行的衣服上都贴上一些,能起到一定的警示作用。

      33.骑行裤

      有不少人抱怨说,骑行裤子并没有什么效果,造成这种原因,往往是穿着不当,或是裤子的造型不好、衬垫太薄造成的。多投入一点,买一条COOLMAX衬垫厚一些,做工好一点的裤子还是很有必要的。而且骑行类的服装多是涤纶面料的,透气性好,容易洗涤,而且干的也比较快,长途旅行的话,穿一条,带一条,两条轮换足够了,需要特别提醒你的是:穿骑行裤是不穿内裤的!有一种骑行内裤也不错,像普通内裤一样穿在里面,外面套一条运动裤子,至少从后面看上去,视觉上不会觉得臀部那里太龌龊。

      34.骑行上衣

      上衣并不一定是必需的,一件贴身的涤纶外套也一样可以替代,好的骑行上衣,只是更透气舒适,样式更美观,外形更专业,后面可能还有3个小口袋,可以让你放点零食而已。另外一个需要提醒你注意的是,如果选择骑行服,胸前的拉链一定要选择开的比较长的那种,因为高强度的骑行会导致大量出汗,而开口过小,散热效果也会大打折扣。

      35.头盔

      我不想再强调头盔的重要性了,不带头盔不一定出事,带头盔不一定就没事,但有总是要比没有强的,人民币可以论张数,头却只有一颗。长途旅行还是非常有必要带头盔的(长距离的上坡骑行,有不少人都不带头盔,甚至一些环法车手也是这样,上坡往往速度较慢,可以理解,但最好还是佩戴为妙)。

      36.码表

      其实你完全可以路碑来确定自己的里程数,但是很多地方没有路碑,很多地方路碑不准。所以码表还是非常有必要的。你可以根据它计算距离,调整自己的行程和安排,而且有的马表甚至还有背光功能,在夜间也能看的清楚(SIGMA的新款码表在这点上做的非常之好,就是有一点点费电)。

      并不是很推荐无线的码表,无线的,很容易受到干扰,有可能会经常能看到自己以轿车的速度前进,有线的理论上更安全可靠一些。SIGMA和CATEYE是国内卖的比较多的2个牌子,质量都不错,防水也很好,值得推荐。另外提醒你的是:不要相信大超市里面三四十块钱的那种做工粗糙的码表,便宜不一定没好货,但太便宜了,质量的确值得担心。

      37.眼镜

      如果视力正常,那么恭喜你,可以选择自己喜爱的骑行眼镜,外表很酷,又有一定的实用效果,还可以防止小飞虫或灰尘进入眼睛。如果你是近视眼,那么很遗憾,你还是就老老实实的佩戴你的近视镜上路吧。个人非常不推荐佩戴隐形眼镜,戴骑行眼镜骑车,长途旅行不比平时,风吹日晒,不干净不说,眼睛也很容易干涩,加上不透气,对眼睛损伤极大。

      38.手套

      我太喜欢这个东西了,每次出行都会佩戴,地面的振动很大一部分会通过车把传递给骑手,剧烈的长时间的振动,很容易让你肩膀酸麻,手臂僵硬,手掌积血,把套固然可以缓解很多震动,而配合骑行手套共同作用,能起到更好的效果,我经常长短各准备一套的,长手套可以保暖防风,短手套,适合天气温暖的时候佩戴,手指露在外面,操控手感也更好。选择做工结实,用料好的手套就是了,另外,手套也分尺寸的,最好亲手佩戴选择适合自己的尺寸,否则,太大松框,太小压迫手掌,血液循环不畅,容易疲劳,还可能导致冻伤。

      39.工具

      行李已经够多了,还要我带大量的工具?这简直太难为人了。所以,长途旅行,还是选择结实耐用、小巧方便的组合工具吧,现在市面上太多工具和小气筒了,就不细细介绍了,大家自己找自己喜欢的吧。不过,要指出的是:最好带补胎工具、拆链工具等,气筒选择铝的比较好,也可以选择有气压计的,可以比较方便的控制轮胎气压,再准备3根金属翘胎棒,一套补胎套装基本就够了。

      40.胎垫

      长途骑行,扎胎是难免的,但一副好胎垫可以降低扎胎的几率(你应该养成一个好习惯,每次扎胎的时候,都检查一下内胎扎在什么地方,是靠近车圈的一侧还是靠近轮胎的一侧,如果是轮胎一侧的话,属于正常情况,安装前一定要记得检查一下外胎内侧,看是否有什么杂物残留,如果有发现,一定及时清理,如果是内胎靠近车圈的一侧破了,则很有可能是胎垫的问题)。

      41.管夹

      管夹用于固定坐管,选择合适的高度后锁紧就可以了,主要有内六角螺丝固定和快拆的2种。多数情况下,坐杆的高度一旦固定,就很少调整了,长途旅行中,调整坐垫的机会也不多。所以,选择固定的管夹或许更适合,快拆管夹不使用工具就可以很方便的调节高度,但是锁紧强度差一些,而且如果夹的太紧的话,下次拆开时往往很难拆开。考虑到长途旅行是一定会携带工具的,所以非快拆的管夹是个更稳妥的选择。

    2013-1-24 13:59 上传
    [url=http://63301501.gxc8.com/forum.php?mod=attachment&aid=MTkyfGI1OTFlOWNjfDEzNjQ3ODEzMjB8MHwyNw%3D%3D&nothumb=yes]下载附件 (37.72 KB)


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           42.撑脚

      撑脚,顾名思义,用来支撑车子,我用过很多种撑脚,却一直没有找到一个特别结实可靠的(28大杠的撑脚设计是最棒的,但是现在的车子好像很少有这样的设计了),又要支撑有力,又要灵活折叠,而折叠机构本来就不是很可靠。经常是时间一长,就开始变形,或是折叠或固定机构开始松动,有时甚至会因为重力原因突然松脱,造成安全隐患。如果行李非常多,那撑脚更是很难支撑住车子的重量的,何况脚撑的重量都不轻,长途旅行也是个不小的负担,所以,请慎重考虑是否安装脚撑。
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